不知不覺已經成為社會的奴隸多年，每天生活就是重複來回同一個地方（如果你的工作可以到處走或許沒那麼枯燥），走過相同的路，然後結束一天，像個機械人一樣。每天身邊同樣地也是這樣的人，板著一張不願工作的臉，等待駛到目的地的交通，為的只是能夠生存在這個社會上。如果有覺得工作很有意義的人會否抱著另一種心情上班呢?
感覺上人生最浪費的時間就是花在交通上，交通時間應該算作上班時間的一部分，因為打工仔要花時間和車資到工作的地方。雖然聽說過還有些工作有車包接送，可是大多數是較偏遠地方的工作地點。筆者平常也不太到車程遠又交通不便的地方。如果是去工作就不得不忍受做不到事只能等待的交通時間。除了時間長還要挾在人多擠迫的空間，如果幸運的話能夠找到座位去捱過這麼長的時間。可是人總是自私的，每次打開車門就是上演座位爭奪戰的開始，還有看見更多不跟次序爭先恐後上落的人。
 |
| 打尖的人往往是跟 行為不相襯的西裝友 |
成功上車後，普遍打工仔少則花數十分鐘，長途則花一個多小時到達工作地方，總會令人想起如何做有意義的事以至於不浪費交通時間。環看四周，大部分人也是低頭族，滑滑手機直至下車。除了用手機也很難可以做其他事。由於車廂是混雜各種嘈音的地方，例如有無禮的人高聲播放的睇片、聽歌聲、說話聲、廣播聲等，很難做到需要寧靜環境的事，例如小睡、看書等。在交通工具發生爭執很大原因不是人多碰撞、做出影響他人的行為，就是座位的問題，除了趕緊上班外，一個人可以為了這種事而花多餘的氣力和時間去爭吵是件很可悲的事，不知道還真以為這種人要留在這裹一輩子呢！
說到座位問題，雖然很少見有人讓座的情景，亦看過有不少老弱病殘孕沒有位坐，公平來說大家都是付出相同車資的人（在這不說某種人群更有優惠），讓座是出於個人意義，非強制性，很討厭的一點就是強加自己的價值觀到別人身上，例如批評別人不讓座的事，亦因這種社會風氣導致特別的座位令人恐懼三分。可是通常說出這麼過分的說話的是未打過工捱世界的人，濫用可憐身分的人。事實上，老弱病殘孕往往不缺乏社會關愛，最有需要的人應該是工作了一整天身心疲憊不堪的打工仔，又有何人給予關懷優待呢?
每次踏著沉重的步伐，身在擠繁忙時間滿人的車內，人就好像被運輸的貨物一樣。比起運輸一個人到目的地，卑微的小小打工仔只希望能有舒適的使用交通時間。
