交通使用者質素的重要性

上回說到打工仔只想要個舒適的通勤時間，服務大眾的運輸

恭喜這位乘客偷步打尖衝
上車成功勝出爭凳仔比賽

公司提供好服務固然重要，其他影響打工仔的因素永遠也是同樣的打工仔。首先打工仔上下班使用的公共交通，大多數人會有秩序先後地上下車，可是總有種人為了佔領座位不惜未落車先衝上車，打尖，撞走人等等。雖然鐵路公司增設了波板糖人在車門，可是除了勸說什麼也做不了，筆者亦曾經在九龍塘站等待上車時被一個下車的女人刻意撞半身，整個人向後跌，幸好的是整個月台站滿人，四方八面有人挨著才不至於跌落地。不坐鐵路的話只好選巴士，雖然大部份打工仔也會有秩序排隊上車，可是一遇上突發事件就會發現好像回到不文明時代，例如打風時等巴士連隊伍也看不見，巴士一到便一班人同時間衝上車，場面非常混亂。雖然職員有責任看管交通秩序，如果乘客不自律，只會帶給其他乘客困擾。

筆者總是會與無品客同車，究竟是自己不太幸運經常遇上無禮的人，還是這個社會不守禮的人的比例太高。首先最常見的是伸長腳出走廊通道的人。每個座位的前方足夠人放下一雙腳，而且交通工具每個站多人上上落落，車廂狹窄，走廊很多時只夠一個人通過，如果明知有人通過還不縮腳，除了有機會絆倒人外，被踩腳就不要怨人了。筆者對這種人記憶很深，因為很小時候曾經被伸腳人絆倒跌倒在巴士內。一上車忙著看看找位置，相信普通人不會想到通道上會有異物，被絆倒後那腳的主人還另轉頭扮看不到。

整程車只看見迫著旁邊的
人的縮著身子，無法靠後

如果上車後幸好找到空位(人多的社會如果不是總點上車多數要等人起身落車才有位了)，就要看看身邊坐著怎樣的人了。每個座位僅夠一個人坐，相信每位乘客坐姿端正，其他人還可以舒服地坐。可是有種人車廂如我家，坐姿像是坐在家中的梳化一樣，擘大臂、翹腳令鞋底沾污旁人衣物、伸長腳到對面座位等等，這些人應該重回幼稚園學習正確座姿，不對！是跟一個在座位上亂站亂跳的幼稚園小孩沒什麼分別了。

若上車後沒有空位只好站立，大部份正常人會珍惜人與人之間的距離美，不是在迫無可迫的情況下，多數人也會至少保留1mm的空間不會做到人貼人，而且也沒有人會想跟陌生人有肌膚之親（變態佬除外)。別以為站立車廂不會受到無品客的困擾，企車最重要是扶手，可是一班柱男柱女偏偏喜歡挨著柱子企，令其他人不能扶手，站不穩。筆者遇上最過份的柱女是當時有幾個人正在扶著柱子，她無視所有人挨在柱子上，還要壓著大家的手。

真好奇在看什麼要跟全
車人分享聲音一起聽呢

在長途的車程中，除了忍受擠迫的空間外，還要被其他人迫著聽不想聽的聲音，每個站的車廂廣播、上落客的車門與腳步聲等。明白在人這麼多的公眾地方，很難做到沒有聲音發出的環境。雖然沒有規管，總會有不自律的人增加車內的嘈音，最常來自手機的睇片聲、打機聲，看來很喜歡跟別人分享他用手機在做什麼，或是來自人的口，例如談話、小孩尖叫等，筆者見過有人大聲講電話由上車講到落車，他在說什麼旁人都聽得一清二楚，可是其他人沒有興趣知道你說的事。

相信能夠做出如此種種行為的人也不是什麼品行端正的人。即使大聲斥責最終也是被不了了之，更甚者不覺得自己有錯，發惡反話他人引起罵戰。很多時罵戰九成也是由無品人引起。每天不斷遇上各式各樣無禮之人，也沒有這麼多餘精力再去理會，只好鍛鍊自己的EQ，提醒著自己不要成為像他們的一類人，更不想再在這種地方待多一秒，早點逃離這種鬼地方。