一個平凡人的讀書心得

自問自己不是讀書材料，小學就算分班永遠進不了精英班（細細個已經覺得這樣的分班制度已經將人分成不同等級，更不要說分banding名校等），升中學更加進不到心儀的學校。可是這世界上多的是平凡人，每年幾萬人報考的公開考試最多也只有十個八個狀元，普通人再怎麼努力也只能知道自己的能力如何。如果來要知道精英的讀書方法請自行尋找狀元們的分享，這是作為一個普通人如何提升讀書成績的心得分享。

搭車玩手機是件
浪費時間的事

將勤補拙

自知不聰明，唯有花多點時間去熟習。時間是公平的，用更多時間將不擅長不熟悉的事去理解去練習，自然會慢慢上手。相信就讀名校的學生本身也不是每個都是精美、天才，更多的是這樣被家長老師們這樣「谷」出來的。記得當年學生的時候，每天上校放學在等車、搭車的時候會拿出課本溫習，不要白白浪費每一秒。

放棄課外活動

我記得當年去補習班中有位同學，在課上炫耀自己一邊玩田徑一邊讀書，叫作文武雙全，然後被補習導師串樣樣掂冇樣掂，的確成績好的話就不用來補習班吧。除非是什麼學界精英、冠軍，可以靠這個技能去升學、搵食。一般人把課外活動當作普通興趣的話只是浪費時間，升上中四以後的三年應該集中全力去準備公開試了。

製作筆記

比起去參考成績好的人的筆記，自己製作的筆記是很重要。作為一個讀書過程，自己去理解後再用自己的文字寫出來，之後再溫習時只需複習自己的筆記便可。若果想提升自己的學習動力或趕走沉悶，可買點有趣可愛的文具使用。

補習班

因補習費太貴，以前也不是經常上補習班，頻道大約一個星期上一堂。因為補習班也只是派練習或補充給同學做再解釋答案，甚至有更hea的導師只是派卷做完後對答案就下課，作為學生有被呃錢的感覺。到後期沒有再上補習班了。比起去補習，筆者覺得自修溫習的時間更重要，或者自己去買參考書看或做past paper更好。

擅用網上資源

就算不花錢也不一定會缺少學習資源，網上有很多學習資源可以幫助學習，例如看影片、筆記、練習題等。而且比起傳統學校、補習班，轉換另一種方式反而不會較沉悶。

作為一個過來人，其實自己不太喜歡讀書。但讀書是關於自己將來的事，也只能靠自己努力。雖然這不是自己想學的，但讀書就只有當學生的時候，學到的知識是屬於自己，成績好也有更多的出路，也是給自己一個在這個社會向上流的機會。

對各種交通工具的印象

的士

只有拿著大行李
時會選擇坐的士

一生之中乘搭的次數最少的交通工具之一，現在也盡可能地如非必要也不會乘搭的交通工具。車費愈來愈昂貴，而且每次乘搭也會給乘客帶來不好的感受。不收大紙不找零錢，連乘客的幾元也想入落自己袋。如乘客不是司機心水，例如去想去的地方，對待更沒有禮貌，更甚者在乘客面前說髒話，當司機的受氣袋。遇上古惑司機再帶你遊花園才到目的地。可惜的是，現在想搭也常常搭不到，因為他們根本不想載人。不能再對他們有更高的要求，沒有遇上拒載司機，成功上到車，已經是很難得一見。

小巴

若

現在只有BB才
會多一個人頭

有人曾經住過比較偏僻的鄉村地方，很多時需要靠小巴出入。隨著交通發展愈來愈方便，可以選擇的交通工具更多，小巴也是愈來愈減少乘搭的交通工具之一，最大原因是感受到威脅生命的危險。小巴有亡命小巴之稱，揸車揸得快，以前更多不守交通規矩、衝燈、超速的司機、先踩油開車後再關車門。最過份的是以前經常超載，特別是鄉村地方，班次及座位少，每次搭親車，當時還是小童，經常被要求讓出半個座位再坐多位大人。現在回想其實司機是犯法，而且一旦有意外保險於會失效。可是最討厭的是司機那種無禮的態度，一叫落車就西面，好像阻住佢揸車，趕住走唔切似的。最危險的一次是當時只有我一人下車，在車門踏出第一隻腳，那隻腳板還未著地，司機心急到踩油車開車，小巴駛前了幾步，司機看見乘客未落車才停下來。幸好當時身手敏捷，否則就變成跌出車外的事故。雖然現在增加了很多安全設施，例如限速器、安全帶等，還增加了座位數量，但若果可以，還是不喜歡乘搭。

巴士

希望改善的是管理
好影響人的乘客，
例如打尖，大聲睇片

如果有定時乘坐的人必定會留意到巴士有脫班、不準時的問題，如果選擇乘坐巴士建議要預留更多時間以免遲到。如果是市區人多的地方還好，以前住在鄉村地方，那個巴士站是比較舊式的只寫了巴士號的站，地上沒有標誌排隊。不知是否少人下車的站，明明按了鐘或揮手截車，間中有司機無視有乘客要上落車，直接飛站走。更過份的是，在以前電子支付車資還未盛行的年代，上車時用散錢付款。以前小時候經常遇上一個司機，一上車把車資投放進零錢後，那個司機經常會說不夠錢/欠1元等，那時是一個人乘車的小孩子不敢據理力爭只好再多付他所謂的欠錢，現在回想他是否覺得小孩的錢很好騙，私吞多付了的車資。

一般人有共識地
錯開地坐

乘座巴士時如果有很多空位，大家會選擇坐在哪裡？巴士最特別的是在下層較後的地方有4人座，這亦是我最討厭的座位。原因是舒適度太差，座位設計太迫，放不下腳。明明設計給2人相對而坐，可是兩位之間的座位只夠放下一個人的腳，另一人只可把腳縮進凳底。若遇上長腳人士更會膝蓋碰膝蓋，而且在長車程中還要與對方對望，更令人不自在。另外，筆者覺得倒頭車的座位十分髒，經常看到有對面位的乘客把腳晾在座位上，十分自私。

大型行李隨處
可見，迫滿車廂

鐵路

跟以前小時候相比，其實現在已經多了很多條路線及站點。不是壞車，準時到達的話就可以接受了。相比服務質素，更影響人的是乘客的質素，應該要說的話是管理乘客的問題。最簡單的是管理人流，站在多人地方阻礙其他行人的人應該趕走。更多上車的人先入後出，升降機一到時一大班人爭先恐後入lift，卻只請一些俗稱波板糖人只舉著一個沒有人會看的牌子，更沒有行動去阻止那些人。更不要說以前大量自由行搭車，或者應該說是水貨客，一車車大型手推車進出搭車也不管，整個車廂變成貨車一樣，很多人的行為影響一般乘車的人。

輕鐵

由於比較少去到屯天元地區，乘搭次數廖廖可數。對此的印象就是經常有人唔俾錢搭車，實在不明白為何要付費乘車的月台沒有柵欄及閘機就可以自由進出。

雖然可以將需要改善的地方反映給該公司，但香港的投訴文化是意見接受態度照舊。在現實的是作為一個普通市民，無論公共交通的服務有幾差，也別無選擇只可繼續乘搭。

有感生活質素下降

生活咁多年來，明明科技愈來愈進步，大家人工增幅正常也會一年加多一年，可是生活質素好像成反比的愈來愈差，倒不如時光倒流回到以前。

明知自己生病但沒帶
口罩不掩口是很缺
德的行為。

空氣差
相信有去過任何一個國家旅行的人的人都會覺得外國的空氣比較清新，空間較大，回到香港人多車多只感覺局促，吸著廢氣、煙味。日日在人貼人的距離的車上，只要旁邊的人一個噴嚏(很多人有病也不帶口罩)，沒有空間可以避開，很難避免染上感冒、流行病。更不要說很多受濕疹、鼻敏感困擾。若外在環境不改善，只靠藥物的話很難有根治的一日。

物價昂貴
很簡單的是拿著一張20元紙幣，現在究竟可以買到多少東西？筆者很深刻印象的是十多件前小時候經常拿著父母給的20元到樓下買一個盅頭飯已經解決了一餐膳食，還有錢找回來。十多年後的今天不一到三四十元也買不到最便宜的飯，更不要說想吃有質素的東西。物價在漲，人工雖然也在漲，若是有打工多年的朋友請看看現在跟以前的人工是否也漲了這麼多。每次一加人工，緊接著車費、水電煤租、飲食費用等各方面也一起在加，人工只會愈來愈追不上生活費用，更不要說有多餘的錢去改善生活其他方面。

付出金錢換來不成正比

生活無論如何也要繼續，如果花錢可以改善生活，相信很多人也願意付出。可是現在外出吃飯就發現就算很貴的一個餐，食物質素和服務不一定好，餐廳全是自助下單，沒有服務可言卻要付加一服務費。大商店更多自助付款機，全是客人自己服務自己，筆者經常認為使用自助，減少店家人手成本，不是應該回饋客人給優惠或便宜一點吧。就算想外出購物，街上多是比網上購買貴更多的淘淘貨。不是看不起，而是認為有更便宜的地方可以買到相同產品，心裡只會覺得不值，也被對方搵笨賺了一筆。

小市民每天在煩惱如何慳錢

地方擠迫、人太多
這裡不是想說自己的家太細，住屋問題取決於個人多有錢可以住多大，是自己控制的事。可是一外出的外在環境就不是自己可以控制的事。總感覺小時候外出，街上的人群也沒有這麼多，甚至在中間的車站上車也容易有空位子可坐。現在就算找個有空的平日外出，街上也十分多人，多人的程度是不能順暢地行走，不斷閃避來往的人。如果不是在路線的最初幾個車站上車，已經沒有位子或上不到車。最深切感受到人愈來愈多的是周邊附近不斷有新住宅興建，甚至連一小段地也插針式起樓。想找個地方吃喝玩樂，到處也要排隊爭位子，更不要說要到人多擠迫的地方，對著身邊沒有質素教養的人，難免令人消退想出街的意欲。

當生活只剩下返工，係生存不是生活。無論自己多努力工作，有很多外在環境因素不是自己想改善就能夠改變的事。

提防騙子

這個世界有很多蠢人，看新聞最常聽見的是有人被騙子騙了幾十百萬元，那些一看就知道是騙人的東西實在令人難以想像也會有人上當。作為一個聰明又貧窮的小市民，雖然沒有萬萬聲的金錢可以被人騙，但生活中也常遇到各式各樣的騙人的事。

一男子在德福商場內
到處向途人要錢搭車

假乞衣
細細個經常在街上見到一些跪在地上、衣著破舊、前面放一個缽子乞討金錢的乞丐很可憐。長大後發覺這些不工作又沒貢獻的人真沒資格向人要金錢。社會上有一個由所有辛勤工作的人們養活白吃白喝的人的安全網制度給這些丐衣，其實大家也有份養活他們，相信沒有人給金錢他們也不會餓死。以前的乞衣也懂得向人下跪討錢，可是現在的乞丐進化到一點也不像乞丐應有的樣子，衣著光鮮、大搖大擺地攤大手板問人給錢，聽得最多的是找借口向人借錢搭車吃飯、離譜的更直接問人可否給錢。不只欺騙別人金錢，還欺騙了別人對他的同情心。

假慈善
偶然走在街上會遇上有一些人或團體拿著捐款箱或旗袋向途人收集捐款或者義賣，在捐款前請看清楚究竟是誰。如果是正規的團體還好，多數有很多義工站在街上。因現在街頭騙子太多，有時在街上只有一個怪人打著不知名團體的名義收捐款的就十分有可疑。最出名的是一班偽慈善聾啞人拿著紙和鎖匙扣向人售賣，港九新界去邊都遇過，在餐廳坐係到食緊野定企係到等人，佢地會走上前將紙和鎖匙扣放到你面前，感到十分騷擾。代表的慈善機構也沒有、見過有人拆穿佢識得鬧返人轉頭。

在某夾公仔店內疑似店內站在角落監視顧客，
夾得真不自在！

夾不到的公仔機
小時候經常去冒x樂園之類的遊戲中心，最深刻印象的是贏了不少獎品。可是當愈長愈大，獎品被設定得根本沒有人可以拿到的困難程度。要擲彩虹剛好要中那個跟硬幣一模一樣大小的位子是千萬分之一的機會、夾公仔機的夾子鬆軟到自動放開等，要玩的話還不如直接用錢買比較便宜。遊戲中心是用錢買歡樂，可是贏不到的獎品只會帶給人失望，現在每次經過這些地方見到有人在玩就覺得又有人送錢了。這些蠱惑的遊戲場所，長大後了解到背後的刻意操縱，漸漸對這類遊玩物失去興趣。

永遠的租約期滿
最常見吸引客人進去購物的就是扮租約期滿清貨大減價，又不可以說是扮，因租約期滿後又繼續績租的確是事實。每次一續租就張貼出來，令人看似有價格下降的假象。若是附近的街坊知道該店的手法就不會被吸引去購物，而且真的結業的店賣光了就不會再補貨。如果看見店舖繼續入貨的話多數會繼續營業下去。

過馬路按鈕
已經不知道有多少年沒看見有人會按的按鈕(除了多手的小孩)，按與不按好像也一樣要等這麼耐，分別不太。據平常觀察，相比要去按按鈕的麻煩，更多人選擇沒有車便直接過馬路而不理會交通燈(特別是廢老)，加上那個按鈕長期沒人清潔，又黑又多污漬，更不相去觸摸。反正紅綠燈有設定好的時間自然就會轉燈。

預防被騙，最簡單就是不要相信別人，現實教會的是不要相信任何事物，特別是陌生人。大部分騙子都是利用別人的好心、同情心來騙錢。要幫人不等於要給錢。想想賺錢得來不易，有血有汗，就不會隨便將自己的金錢送給別人了。

生活上遇上沒禮貌的人

在上一篇文章說到香港的服務業如何沒有質素的服務，又或是廢老如何沒品，歸根究底，在香港普遍的人都是沒什麼禮貌的。

聽不到唔該、多謝

最基本接受人幫助後應該向別人表示感謝，可是很多時候香港人好像老憑、無視人的走過去，例如幫手拉門、問路、讓開等等。更過份的是在人多擠迫的地方連借借也不懂說，沒空位走動便推人、撞人的多不勝數。更甚者好像老馮的心態，需要人幫手開門或讓座等也不出聲一直盯著你，只要你唔識做就出聲話你。在香港真的不宜當好人，不是說沒有受人感恩就不當好人，而是當好人卻沒受到對方尊重一樣。或者對方真的需要的話，就會有禮貌地向人求助，應該等待對方出聲才上前幫忙吧。

突然間有位女士乜都唔
講就坐下，雖然冇人要
坐，但想搭枱前應該出
聲問正在使用的人吧

有錯不認，不會說對不起

在職場上很多人有錯不認，Ａ字膊頭就推卸負責。不要說大事，在最基本的小事上，例如大家走在人多地方，難免會發生碰撞、踩腳等，可是很多時不是討厭被別人的動作騷擾，討厭的是當你看回那個人，卻裝作什麼事也沒發生一樣。其實這只是一件小事，也不是要追究對方，而是令人難以原諒對方沒有自己的行為影響別人的歉意。

開口只會話人

就像人與人之間最簡單的眼神接觸，在香港望人只會被睥返轉頭，更惡的人還會向對方說上一句：「睥咩呀你?」。可是在外國，歐美人會向你報以微笑，日本人會向不認識的人打招呼。令我不想與人接觸的更是香港人把口，一件小事看到不滿輕則發出嘖嘖聲或者咳聲、重則立刻大聲指責、同事之間喜歡說搬弄是非等。觸過不同地方的外國人後，發覺很多人歐美西方人或日本人說話時會感謝、道歉、較喜歡先稱讚人(先不論是否假的門面說話)，說話聽起上來好過口臭的人。

我們從幼稚園起就在學習禮貌，人愈大是否愈不懂最簡單的東西？(愈老的人愈冇品)先不說這與個人的職業、學歷等無關，這是作為一個人的修養。從一個人最基本的禮貌就可以看得出這是否一個值得尊敬的人。你點對人，人點對你，如果對方沒禮貌的話，那也沒有必要顯示出同等禮貌來對待他了。

香港地廢老多

據大家出街觀察，強國人是在這個地方經常做些討人厭的行為的最討厭人種，第二者就非本地廢老莫屬了。不是年紀大了才令人討厭，只要不是做出影響別人的行為，也是一個受人尊重的長者。可是不知道是以前年代的教育不好，還是現今的廢老後生時也是從大陸來的人，大部分廢老本質上感覺他們跟強國人十分相似，也是自私自利、自以為是、目中無人等。

不懂受規矩

明明是社會上年紀最大的一群，可是連幼稚園生也懂的事他們偏偏不會。最常見是經常亂過馬路，大搖大擺地走在紅燈的過馬路處，令車輛也要等待蝸牛走了才能開車，阻礙交通。他們覺得司機一定會看到和讓他們般地走在馬路上，這些危險的人肉路障萬一發生意外真害了香港的駕駛者。

不會排隊

在超市付款時被他打尖了

在以往被人打尖的經歷當中，要數打尖的人是什麼人居多的話，除了是尊貴的強國旅客之外，最多的便是廢老。他們喜歡打尖搭車、購物付款等，明明有一大條隊在，仍然好像老花還是盲了一樣無視排隊直接走上前，相信他們時日無多，連一點排隊的時間也沒有吧。有時排在隊的中段也會被打尖，既然要打尖怎麼不直接打第一個人的尖，還要打尖來排隊這麼笨呢。

自私

這是在疫情期間留意起，無論搭lift、推門出入，總有一種自私的人不按掣、不出門，只等待有出手的人行過時做跟尾狗。據我觀察，這種人最多的就是廢老，想不到平常衛生意識這麼差的人卻是最怕死的一群呢。

衛生清潔差

疫情期間最沒衛生意識、看見不帶口罩的人多的是老人。說算有人勸說帶口罩也不聽，旁邊的人只好避免。說起污糟的廢老就會想起一個很深刻的畫面就是在我面前吐痰落地。由小時候有記憶以來見得最多吐痰的人就是老人，他們好像特別多痰似的，而且從來未見過有年輕人吐痰，相信這也是廢老特有的行為。或許以前的老人已經不在人世，現在看到隨地吐痰的人少了，但間中也會目睹廢老的這些行為。雖然有法例禁止隨地吐痰，但是他們吐完就走，也不會剛好有人執法，睇怕也只能縱容這些廢老了。

竟然有人站在餐牌前
擋著餐牌自私地看，
難道別人不用看嗎?

阻街

不知道是人口老化令街上多了廢老，還是他們喜歡阻礙別人令人特別感覺到他們的存在，總覺得他們十分阻塞別人。大部分人都是急著搵食，只有他們可以花整天時間走在路上。先不說行得慢的，拖著車仔、行左行右又急停的看個東西、總是停在路口或中央阻礙人流，更討厭的是明知有人行，卻停在中間等對方避開，沒有一點意識自己阻礙了別人。

頑固、不聽人言

大家遇上做出影響人行為的廢老，多數都是忍讓，否則一出聲就會變成罵戰。就算他們被批評也可以厚面皮地反駁別人，像自己沒有錯一樣，甚至還有人幫做錯事的廢老，像是「唔好蝦老人家啦！」。廢老作為社會上的反面教材，現在的年輕人老了後不要成為這麼討厭的廢老。相信要改變現時廢老危害社會的風氣，恐怕要等待改朝換代的一天來到吧，